Tiep 3.114 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Trackdays doen we nog altijd voor ons plezier, dus geen schande als je 3.30 draait met je 991. Anderzijds is het wel leuk om een GT3 voorbij te zoeven op de ring, met je E30. Of mindblowing als je ziet hoe snel een echte van je weg trekt terwijl jij denkt dat je je best aan het doen bent. Echt ziek hoe snel die 458 weg is op 3:35 Wat een prachtig dagje om de Ring af te knallen 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Kom het maar eens doen op spa om 2.45-2.50 te rijden met iets die je een fortuin kost Ik heb nog niet veel mannen gezien op spa die ik ken of het zijn een paar echte trackers Toogpraat kan ik ook Na mijn ongeval heb ik bewust de kaart van het leren rijden getrokken Rijden als een kip zonder kop is er niet meer bij en is dat maar 2.54 met de GT dan is het dan maar 3.00 met een megane is al super snel en dat doen alleen een paar instructeurs op spa Het is een groot verschil naar combes of je met een megane rijdt of een GT3 Boven rij je 40 km/h minder rap en blanchimont zal je ook zo rap niet nemen Btw ik heb al met beide op spa gereden Ik geraakte maar aan 3:06 met mijn 120d. :-( Heeft mij ook een fortuin gekost. In mijn termen, dan.. :-) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Polle Petrol 583 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Ik geraakte maar aan 3:06 met mijn 120d. :-( Heeft mij ook een fortuin gekost. In mijn termen, dan.. :-) Da's schnell! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Ik kon alvast niet rapper de auto had zeker nog wat extra in zich maar ik wou/kon dat er niet uit halen. Om eerlijk te zijn: met 215pk/475Nm, op R888 semi's 225/45R17 op superlichte gesmede BBS'jes, qua ophanging een PSS9 en ook de "camber-mod" vooraan, alsook wat steviger bussen (M3-subframe-bushes achteraan en de M3-stuurstangen vooraan). En de remschijven en -klauwen waren stock maar de remleidingen waren staalomvlochten exemplaren, Ate Racing Blue remolie en EBC YellowStuff blokken. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Kom het maar eens doen op spa om 2.45-2.50 te rijden met iets die je een fortuin kost Ik heb nog niet veel mannen gezien op spa die ik ken of het zijn een paar echte trackers Toogpraat kan ik ook Na mijn ongeval heb ik bewust de kaart van het leren rijden getrokken Rijden als een kip zonder kop is er niet meer bij en is dat maar 2.54 met de GT dan is het dan maar 3.00 met een megane is al super snel en dat doen alleen een paar instructeurs op spa Het is een groot verschil naar combes of je met een megane rijdt of een GT3 Boven rij je 40 km/h minder rap en blanchimont zal je ook zo rap niet nemen Btw ik heb al met beide op spa gereden Onder de 2.50 knallen met een sub 150.000 euro straatlegale kar (met dak op)..... je leest veel toogtijden, maar het is idd een minderheid irl. Op Curbstone worden tijden gemeten met een transponder. Weet dat van de sommige sub 2.50 rijders dan nog met slicks rijden. (bv M235i cup Wat lukrake voorbeelden van verschillende dagen: http://tracktime.info/ergebnisse/2015/Wige/Curbstone%20-%20Track%20Day%206/GT-Sport%20-%20Session%207%20-%20laptimes.pdf http://tracktime.info/ergebnisse/2015/Wige/Curbstone%20-%20Track%20Day%205/GT-Sport%20-%20Session%207%20-%20laptimes.pdf Voor de mensen die liever niet doorklikken : Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 13.281 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Op die Michelin dag heb ik achter niets gekeken maar met mijn eigen auto zou ik dat idd niet durven Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Amai, ja. 2:44 met een 997 GT3 RS is toch al niet slecht meer. :hoedaf: 2:58 met een Cayman GT4, daar zich nog best wat marge in *ikwilikwil* Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 2.44 op slicks he Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Ah, oei. En dat betekent wat tgo stock semi's (MPSC)? 4-5 seconden? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
SpeedExceed 192 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Onder de 2.50 knallen met een sub 150.000 euro straatlegale kar (met dak op)..... je leest veel toogtijden, maar het is idd een minderheid irl. Op Curbstone worden tijden gemeten met een transponder. Weet dat van de sommige sub 2.50 rijders dan nog met slicks rijden. (bv M235i cup Wat lukrake voorbeelden van verschillende dagen: http://tracktime.info/ergebnisse/2015/Wige/Curbstone%20-%20Track%20Day%206/GT-Sport%20-%20Session%207%20-%20laptimes.pdf http://tracktime.info/ergebnisse/2015/Wige/Curbstone%20-%20Track%20Day%205/GT-Sport%20-%20Session%207%20-%20laptimes.pdf Voor de mensen die liever niet doorklikken : Cayman GT4 is ook wel best indrukwekkend ! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Polle Petrol 583 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Ik kon alvast niet rapper de auto had zeker nog wat extra in zich maar ik wou/kon dat er niet uit halen. Om eerlijk te zijn: met 215pk/475Nm, op R888 semi's 225/45R17 op superlichte gesmede BBS'jes, qua ophanging een PSS9 en ook de "camber-mod" vooraan, alsook wat steviger bussen (M3-subframe-bushes achteraan en de M3-stuurstangen vooraan). En de remschijven en -klauwen waren stock maar de remleidingen waren staalomvlochten exemplaren, Ate Racing Blue remolie en EBC YellowStuff blokken. Jammer dat ik u toen niet kende, had het graag eens meegemaakt. Ben snel eens gaan kijken naar een tijd van mij eerste (en tevens laatste) keer op Spa met de E30. Belachelijk gewoon. Trouwens, als gij 3:06 deed. Dan zitten daar toch tijden in die tabel die... euhm... voor verbetering vatbaar zijn? Of niet? (vanwege de: 't is veel geld om te prakken - factor?) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Het heeft bij mij ook een trackday of 4 geduurd eer ik onder de 3:10 dook. Daarvoor, op straatbanden en met minder ervaring, draaide ik ook eerder constante 3:12-3:15. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
gTa 24.458 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Trouwens, die 3:04 met die Fiat 500, da's toch ook niet min. Daar zit ook niet veel ruimte meer, denk ik. :-) 2 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Der Ralf F. http://www.curbstone.net/nl/galerij/fotos/72157655214014180/ Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Cayman GT4 is ook wel best indrukwekkend ! Waarom? (Piloot is de eigenaar van P Latem.) Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Polle Petrol 583 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Wat haalt je schoendoos als je in vorm bent, Jokke? 2:4x? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 2.48 laag (en dat is bij +35 graden celcius), vrij constant. Heb als doel nog dit jaar 2.46 te klokken. 3 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Mich 2.503 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Is dat van afgelopen weekend @@Jokke_vlo ? Want ik denk dat het wat vochtig lag, niet? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Mich 2.503 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 2.44 op slicks he ok... maar is wel al snel gereden hé... is zeker bij de betere. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
utah 552 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Beste tijd FIAT 500 : 3.04 Beste tijd AM Vanquish: 3.27 Beste tijd 488 GTB Monza: 3.06 Conclusie : vergeet wat ik zei over die R26. Het moet een FIAT 500 zijn. Mijn welgemeende excuses. Waarvan akte. 2 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jokke_vlo 15.112 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 ok... maar is wel al snel gereden hé... is zeker bij de betere. Het ging er over dat sub 2.50 niet evident is en we slaan aan het discussieren over een 450 pk 997GT3RS op slicks met een race vleugel op Natuurlijk staan we aan de toog, maar dat lijkt mij een vrij normale tijd als je weet dat jij met je 996RS op semi's 2.45 of was het 46? klokt? Ik ging (en toen reed ik toch minder als nu) met mijn 997GT3RS MKI (410pk) op slicks al 2 sec sneller als ik me niet vergis. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Mich 2.503 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Ik wilde gewoon zeggen dat die chronos van die 997rs man op slicks zeker ni slecht zijn. Trager dan jij, akkoord. Maar het is ook ni dat jouw tijd daar toen "doorsnee" was he. Dat was al vrij rap [emoji5]️ Zeker als je het vergelijkt met de rest van de tijden op die curbstone dag Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Jerain 2.474 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Beste tijd FIAT 500 : 3.04 Beste tijd AM Vanquish: 3.27 Beste tijd 488 GTB Monza: 3.06 Conclusie : vergeet wat ik zei over die R26. Het moet een FIAT 500 zijn. Mijn welgemeende excuses. Waarvan akte. Welke trackday heb jij al ooit zelf gereden? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
utah 552 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Na een zwaar ongeluk in 1997 geen meer. Indertijd VAS kampioenschap mee gereden. Ik heb de middelen niet om een P te kopen, laat staan te gaan tracken. Ik ben dus een pauper als het op auto's aankomt. Eerlijk is eerlijk. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
erq 220 Geplaatst: 14 september 2015 Delen Geplaatst: 14 september 2015 Tijd van die Donkervoort was wel strak! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.