Porsche Boxster Spyder

[Stabilo Boss 1.730]

Nog wat foto's:

 

 

 

 

 

 

 

Het dak klapt vanzelf weg?

[Stabilo Boss 1.730]

Hebben ze de voorruit ook afgezaagd of schuiner gezet eigenlijk?

[Monterey Jack 5.058]

Het dak klapt vanzelf weg?

 

Manueel te bedienen volgens de press release:

 

 

 

New York International Auto Show 2015: World Premiere of the Boxster Spyder

New top model in Boxster family

Atlanta. Porsche is highlighting the 2015 convertible season by celebrating the world premiere of the new Boxster Spyder. This pure sports car will make its debut at the New York International Auto Show. The new top model of the Boxster range retains the unique and unmistakable character of the previous Spyder, which has already attained cult status. For example, the classic roadster top is still opened and closed by hand, and the Boxster Spyder is only available with a manual transmission, benefiting both weight savings and driver enjoyment.

Staying true to roadster DNA, the Boxster Spyder offers a traditional sports-car driving experience combined with truly exceptional performance. This includes a firm sport suspension with a 20-mm lower ride height, brakes taken from the 911 Carrera S, more direct steering, and a 3.8-liter horizontally opposed six-cylinder engine with an output of 375 hp, culminating in a genuine sports car experience with outstanding driving dynamics. It is the lightest model of the current Boxster line, and the most powerful Boxster to date. Taking only 4.3 seconds to sprint from 0 to 60 mph, the Boxster Spyder has a top track speed of 180 mph.

The distinctive design of the Boxster Spyder includes stylistic elements reminiscent of legendary sports and race cars from Porsche. Two prominent streamliners that extend down along the sweeping rear lid behind the headrests pay tribute to the 718 Spyder from the 1960s. The manually operated, lightweight top is suitable for everyday use with an electric clasp, while bringing to mind roadsters from the past. The fins that stretch back from the top to the rear lend the vehicle's silhouette its characteristic design. The front and rear fascia's also are unique to the Boxster Spyder, and an air outlet is located in front of the forward luggage compartment.

More so than in any other Boxster, the interior of the new Spyder creates an atmosphere that elicits a feeling of pure driving pleasure. The driver and passenger sit in standard Sport Seats Plus, while the new steering wheel with a diameter of 360 mm (compared to 370 mm in other Boxster models) helps ensure the mid-engine roadster can be driven precisely and with great agility.

In line with the model's traditional roadster character, neither a radio nor an air conditioner is included as standard equipment in order to reduce weight. However, both can be ordered as optional equipment at no cost. Furthermore, the entire range of Boxster audio systems is available for customers to choose from as an option, including the Porsche Communication Management (PCM) system with navigation.

The new Boxster Spyder will be launched in the U.S. market in October and can now be ordered at dealerships. In the United States, the MSRP is $82,100, not including a $995 destination charge.

[gTa 24.458]

Nee, ziet er mij identiek uit. Vandaar waarschijnlijk ook z'n ietwat verminderde sex-appeal (tov de 981 Boxster), vergeleken met de vorige generatie?

[Speedhunter 4.353]

Als hij volledig open is dan is hij het knapst, zeker zo van boven aanzicht. Indrukwekkende specs ook.

[Stabilo Boss 1.730]

Heel knappe velgen

[gTa 24.458]

Toch quasi identiek aan de 987 Spyder velgen, en dus aan de 997 GT3 Mk.II (ZV) wielen, qua styling?

[Stabilo Boss 1.730]

Toch quasi identiek aan de 987 Spyder velgen, en dus aan de 997 GT3 Mk.II (ZV) wielen, qua styling?

Qua styling idd bijna hetzelfde. Ik denk enkel dat de spaken misschien iets dunner zijn en de overgang van spaken naar velgenhart met een knik is en niet meer vloeiend is.

Maar ik vond vooral de gepolierde look mooi

[flupke73 9.657]

Toch quasi identiek aan de 987 Spyder velgen, en dus aan de 997 GT3 Mk.II (ZV) wielen, qua styling?

voorspoiler vind ik te "DIK" tov de vorige

ook die grote velgen, zo NOT lightweight imho

dak is wel beter

spoilertje achteraan ook leuk

prijs (met die dure kuipen en zonder radio/airco) is leuker dan die v/d GT4 met CS&kuipen

 

zit ook de 3.8 motor in en carreraSremmerij

[The Swede 5.865]

Prachtbeest. Altijd al fan geweest van die Spyders.

[Bernie 37]

Heel knappe velgen

"

 

Mooi mooi !!! Wat blijft Porsche toch mooie wagens maken !!!

 

Die velgen zijn toch dezelfde lichtgewichten als op mijn Cayman R (19") Of zijn deze nu bij deze Spyder 20" ?

[gTa 24.458]

Ja, een maatje groter, maar zeeer gelijkend.

[Monterey Jack 5.058]

 

[fille001 23]

Zeer knap   Van het vorige model Spyder staan er 2 in Mechelen te koop (Carconcept Mechelen).

[flupke73 9.657]

Zeer knap Van het vorige model Spyder staan er 2 in Mechelen te koop (Carconcept Mechelen).

Een en is verkocht

[fille001 23]

Een en is verkocht

Op zijn Parking (verkoopplaats) zag k deze namiddag er toch 2 (witte) staan. Op site staat die idd als verkocht.

[flupke73 9.657]

Volgende week de site eens checken

[Challazer 3.649]

@@flupke73 ik ga die mens eens bellen deze week !

[fille001 23]

Johan (van Carconcept Mechelen) is een heel sympathieke en correcte persoon. Heb mijn Boxster bij hem vroeger te koop gezet en was zeer correct. Maar staan soms nog auto's die niet op zijn site staan. Momenteel staan er ook nog 981 Boxster en Cayman daar.

[Tiep 3.114]

Ik vind de "plus" (in looks) ten opzichte van de gewone Boxster een stuk minder groot dan bij de vorige generatie.

Dit.

[flupke73 9.657]

GT4 live gezien (Am Ring); no way dat ik nog een 981spyder wil, die voorbumper<>Spyder

GT4 is wel knap

[Lotuzzz 15.517]

Dit.

Maar een gewone Boxster is ook al veel knapper dan voorheen...

[Tiep 3.114]

Klopt zeker @@Lotuzzz!

[gTa 24.458]

Maar een gewone Boxster is ook al veel knapper dan voorheen...

Ja, vandaar net.

[Lotuzzz 15.517]

Ja, vandaar net.

Nu ik het herlees zie ik de implicatie inderdaad