Winterbanden... Opgelegd?

[ir_fuel 53.342]

Waar staat dat dan op mijn band?

waar er in koeien van letters ROTATION staat op de flank misschien?

[TCT 6.016]

waar er in koeien van letters ROTATION staat op de flank misschien?

Ja... En waar staat dan de pijl?

[TCT 6.016]

Of mss die print van dien berg, kan doorgaan als pijl...

[DéGioke 2.235]

Rosse...ge zijt ne kerel gij zene

[ir_fuel 53.342]

Op de michelin SS staat er toch ook niets?

Dan zult ge een brilleke moeten kopen

[ir_fuel 53.342]

Fout gezien, t was ne foto van de voorkant.

[TCT 6.016]

Ey zot, doe een ander zweten hé!

[ir_fuel 53.342]

Hier is uwe pijl

 

[TCT 6.016]

Dienen berg dus, fair enough.

[BWS 2.886]

Dan zult ge een brilleke moeten kopen

Bandenzwart

[tuscani 10.309]

't was deze morgen nog best fun met de kleine.

tot in 2de slibber en sleer en tegencorrigeren indien gewenst.

[TCT 6.016]

Strakskes ook mijn banden eens tegoei opblazen, staan nu wa plattekes. Hoeveel bar blaas ik daarin, wa zachter of harder?

 

[walter 3.984]

Strakskes ook mijn banden eens tegoei opblazen, staan nu wa plattekes. Hoeveel bar blaas ik daarin, wa zachter of harder?

 

 

Opblazen = harder.

[ICM 22.661]

[Jochen 5.363]

Oei...

[TCT 6.016]

robo_main_f.jpg

To protect ans serve!

[TCT 6.016]

Maar hoeveel bar zet ik nu best op mijn banden sebiet?

[gl3nn 8.678]

Maar hoeveel bar zet ik nu best op mijn banden sebiet?

2,2 ofzo.

Die achterste wat harder als ge wilt zwieren

[ir_fuel 53.342]

Op de druk die voorgeschreven wordt tiens.

[TCT 6.016]

Op de druk die voorgeschreven wordt tiens.

Heb ik geen idee van, ik vind geen plakkerke, ze stonden op 1,6 heb ze vanvoor op 2,2 en vanachter op 2,4 gezet...

[Tiep 3.114]

Heb ik geen idee van, ik vind geen plakkerke, ze stonden op 1,6 heb ze vanvoor op 2,2 en vanachter op 2,4 gezet...

 

Kijk in uw car manual, de deurlijst van de bestuurderskant of de binnenkant van de tankklep ofzo.

[SB-01 3.281]

maar ze lijden dan ook niet aan het Conti-euvel van enkele vorige generaties (nl. absoluut niks meer waard van zodra je de helft van de bruikbare profieldiepte opgebruikt hebt).

Ik denk dat dit de reden is waarom ik die budgetbanden niet slechter vond dan de Conti's SportContact2 destijds 

[SB-01 3.281]

En of! Ergens snap ik de trend voor nieuwbouw met carports, weg van garages. Maar in deze periode is een garage een dikke luxe! F*ck you EPB!

Ik lachte vanmorgen ook in mijn vuistje als ik de buren allemaal zag. Oké met een goeie carport moet je waarschijnlijk ook niet krabben, maar 't blijft een ijskoude wagen om in te stappen.

Hier ook de luxe van een inpandige garage, maar ik gebruik ze niet. Enerzijds omwille van het feit dat we ze gebruiken als opbergruimte en anderzijds omdat het gebruik ervan (te)veel lawaai maakt. Die oude kantelpoort open en dichtdoen, auto uitrijden, dichtslaande deuren...op zich valt dat allemaal goed mee, maar om 03u 's nachts is het natuurlijk doodstil buiten en dan valt dat hard op. En de slaapkamer van Lars ligt boven de garage, dusja. Als er naar de toekomst een nieuwe sectionale poort komt kan het wel zijn dat ik de garage terug gebruik voor wat ze dient.

 

Tot die tijd: QuickClear voorruitontdooiing 

[ICM 22.661]

Hier ook de luxe van een inpandige garage, maar ik gebruik ze niet. Enerzijds omwille van het feit dat we ze gebruiken als opbergruimte

Is de toepassing bij 80% van de garages, vermoed ik.

[tuscani 10.309]

Of omdat ze wel een garage voorzien, maar eens er de nutsvoorzieningen instaan, zijnde de ketel, wasmachine en dergelijke er gewoon geen plaats meer is. Omdat ze gewoon te klein is in zijn geheel

Niets is idd zaliger dan in een warme mooi gewassen wagen te stappen en dan eens op straat velen zien krabben en blazen om de wagen warm en proper te krijgen.